长春西客站 促城西经济核爆式发展

——大话地产 长春西客站城市西部地产发展新契机

天一地产营销总监 顾胜叶

西客站"助威"成惊喜 绿园、汽开两大区前景无限

感谢搜房网给我们这个机会。我和华丽的区别就是他的项目已经在运行阶段，有很强的数据支撑。我的项目虽然现在做到这个位置了，但是我们这个项目在西环路这块，是唯一没有动的一块地，所以我不可能具体阐述。结合题目，为什么选址长春西部？两方面原因：第一方面原因就是我们公司总经理，他一直想开发西部。一个是西部相对于长春几个区，对于核心区朝阳、南关以及南城，绿园区发展有些滞缓。第二点在这个位置，我们谈西部，可能所有的人都不能回避汽车厂，因为汽车厂是中国的一个品牌。它对于整个中国的汽车产业起到绝对性的支柱作用。对汽车厂的员工，他们会有比较高的收入，工业化流程这些工人他们收入也很高。汽车厂的GDP占全省包括长春市的比例都很大，所以这也是我们选择西部的一个原因。在我们选址的时候，政府也没有宣布什么计划。我想任何一个成事在发展的初期都是围绕火车站来的，俗话说“要想富先修路”，所以“路”对整个经济是非常重要的。长春已经有了一个火车站，对于西客站来说，西客站的建成应该是有别于现有的火车站。我们在建的东西不应该和原有的东西一样，应该是一个升值的东西。所以这个位置是很好的，我们知道要在这里建西客站，对于我们是一个很大的触动。火车站是一个大的商贸圈，可以提升产品的价值。我们政府也会想办法把它做好。另外会带来整个市场、区域市场的升温。人们会更加认同这块土地的价值。人们更愿意在这个地方居住，我们也愿意在这种商圈里拼搏、赚钱。有市场发展的方面，也有政府建设给我们带来的基础。所以基本的原理对于我们开发商来讲起了很强的促进作用。所以选址应该是误打误撞，从一开始就选择这个区域，到现在政府给予额外的政策，对于我们来讲应该是偏得的。

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