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看高格蓝湾解毒低迷楼市之地王的眼光—位置篇

每次小编来高格蓝湾采访都是雨天，不过每次都能看到开着车来售楼处的业主，顶着雨下车，售楼处人真是不少啊！这是小编08年看过最火爆的售楼处了，询问了一下售楼处经理，大概每天人流量能在70人左右吧。是什么原因让这么多有私家车的业主对高格蓝湾这么热衷呢？

这要从2005年昊源地产拿地开始，昊源地产是2005年代地王，其实很多人认为昊源地产的土地囤积的太多了，而且价值不会太高。现在能看出来这块地的价值了。

就地段来看当时高格蓝湾的决策人已经预料到长春要扩城，而且非常有可能要向东南发展，而当时面对最大的问题就是东南是老城区，发展老城区有优势也有问题，优势就是人口稠密，问题呢就是很难规划，要有一个很周全的规划方案才能是老城区焕发出欣欣向荣的繁华景象。

第二个地段优势，当时机场已经决定在这个方向建设，在南方叫做迎港经济，北方的开发商也注意到，机场迎宾大道的两侧会随着机场的建成，土地价格突然翻倍升值。下面是一篇石家庄市机场建设对城市影响的报道：

经济分析

结合大郭机场跑道用地可建设公共绿地；第四航空学院教学办公区规划为教育科研设计用地和商业金融业用地。机场北侧以高新产业为主，机场南部以生活性用地为主。通过改善城市环境和加大基础设施的投入，提升周边土地价值。

土地价值的收益

 由于机场及周边区域内还存在地震断裂带、石太铁路、地下水源保护区等限制城市向西发展的诸多因素，本区域应以生态环境和低密度建设为主。粗略估算，机场搬迁后受其影响的居住用地升值可达12.3亿元，商业用地升值可达2.7亿元，总升值为15亿元。机场可使机场影响区域内居住用地升值约12.3亿元，商业用地的升值约27亿元，规划工业用地每年还可增加政府财政收入约6420万元。

第三个地段优势，伊通河。众所周知，楼盘周围有溪水，楼盘的价格就会高一些。看看沿着伊通河的楼盘不管房子质量好坏，价格没有低于四千的，更别说高格蓝湾施工质量这样的开发商了。

小编还找到了两篇机场对城市建设影响到论文仅供参考：

民用航空机场对城市和区域经济发展的影响
机场周边经济腾飞与“临空经济”概念

责任编辑/lanminhao.cc
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