3月31日，记者从2010年全市交通管理工作会议上获悉，面对当前道路新建、扩建、改建工程给城市交通带来的巨大压力问题，交警部门已制定了一系列的应对措施，并想方设法解决实际问题，确保城市交通基本畅通。
地铁一号线工程将进钻勘探
据市公安局交警支队有关负责人介绍，人民大街地铁一号线工程的“全斟”工作定于4月初开始，站前广场到市政府段人民大街共有8处站点，分别实施进钻工程，以获取必要的地质构造信息。每处站点儿施工作业面积长150米，宽30米。“全斟”将对人民大街及相关街路造成一定影响，调整交通流量的相关通告将于近日出台。
经过一冬的严寒和大雪，300多条道路急需平整和修复。此外，跨南湖大路、解放大路、东广场的亚泰大街高架桥，东桥洞与台北大街高架桥，以及远达大街河东路城际铁路上跨工程都将于4月初动工，工程共涉及朝阳区、宽城区、二道区、经开区的多条主要街路。
交警将骑摩托车去处理事故
“无论在什么条件下，我们都要尽力创造良好的道路交通环境，想方设法解决问题，确保城市交通顺畅。”市公安局交警支队支队长王卫东说，从4月起，交警支队副支队长以上领导干部将轮流“坐镇”交通指挥中心，根据实际情况，适时调度，确保及时出警。
据了解，交警支队打算购买50台摩托车，发挥其“小、快、灵”的特点，纳入交警执勤的整体机制。同时，交警支队决定精简30%至50%的警力，充实到一线，以解决警力不足等问题。
多个商圈将建单向交通体系
据悉，交警部门拟在大经路和大马路建立单向交通体系，打造中东部地区单向交通循环网络；拟在建设街和安达街建立单向交通体系，打造城市中西部地区交通循环网络；改造重庆路卓展周边街路单向循环交通体系，北安路和重庆路部分时段恢复双向通行；拟完善站前周边街路单行交通体系，重点解决站前周边交通问题；拟在二道区、经济技术开发区内打造河堤路南北交通单向体系，以缓解亚泰大街、东岭街、临河街的交通压力。
“这几个体系涉及几大行政区，以前没有提过，也没有经验可以借鉴，可能会遇到许多新情况和新问题。”王卫东说，长春交警还准备借鉴先进城市鼓励“夜间货运”的管理经验，对货运车辆性质及通行条件细化规范。另外，“限左”、禁止外埠车辆在我市落籍等规定也在酝酿中。
征集意见让信号配时更合理
据了解，为使交通信号的配时更加合理，交警部门已经组织包括大学生、义务交通员在内的社会力量，对全市主要街路的路口流量进行踏查。在此基础上，调整交通信号配时，使信号配时更趋于合理。
此外，针对封闭施工的道路多，施工时间交错，交警部门将积极联系施工单位，提早设置提示标志。同时，通过交通广播、手机短信平台、交通诱导屏等多种渠道，适时发布交通信息，人为地减少交通流聚集，不引发大面积的交通拥堵。“我们还将借助道路重新改造的契机，化被动为主动，对全市的交通标线进行一次全面的重新设计和施画。”王玉民说。
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