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五纵五横三环四联 吉林省将建设高速公路1545公里

城市晚报  2012-10-11 06:17

[摘要] 今年我省计划安排高速公路项目14个,国省干线公路建设710公里,二级及以上运输场站项目6个,截至9月底,交通建设完成投资85.2亿元,其中高速公路建设完成投入17.8亿元.

今年我省计划安排高速公路项目14个,国省干线公路建设710公里,二级及以上运输场站项目6个,截至9月底,交通建设完成投资85.2亿元,其中高速公路建设完成投入17.8亿元,普通公路建设完成投入47.4亿元,运输场站建设完成投入1.3亿元,公路养护累计完成投入18.7亿元。到2016年,我省将形成“五纵五横三环四联”的高速公路网络……昨日上午,省交通运输厅副厅长毕忠德用一组组鲜活的数据勾勒了我省未来交通基础设施项目建设以及公路项目建设的发展蓝图。

今年我省高速公路建设规模

由1000公里提至1500公里

据毕忠德介绍,为加快推动扩大交通投资和项目建设,促进全省经济平稳较快增长,省交通运输厅按照“稳中求进,好中求快”的工作总基调,全面落实国家“稳增长”政策措施,牢牢把握“到2016年,形成‘五纵五横三环四联’高速公路网络”的目标要求,紧紧围绕“三化”统筹和“三动”战略,攻坚克难,以高速公路为重点,加快交通基础设施项目建设。

2012年是“十二五”承上启下的关键一年,为充分发挥高速公路建设投资拉动的优势,省交通运输厅积极调整高速公路建设规模。对“十二五”高速公路项目进行了认真梳理,本着“能早则早、能快尽快”的原则,将建设规模由年初确定的1000公里提高到1500公里以上,重点建设通化至梅河口、长平高速改扩建等大通道工程,同时加快其他高速公路项目的前期工作,力争尽快开工。

我省高速公路建设

今年投资达141亿

在我省纵横交织的公路网络中,总里程近9万公里的国省干线普通公路和农村公路,覆盖范围最广、服务人口、提供服务最普遍、公益性最强。据统计,目前全省国省干线普通公路中二级以上公路所占比重已达到71%,公路养护MQI指数达到88.4%;农村公路行政村通畅率达到97.3%,优良路率达到63.2%。

2011年9月30日,我省条由企业融资建设管理运营的高速公路——吉林至草市高速公路(以下简称吉草),历时三年,按时建设通车,打通了吉林省中东部地区与东北地区经贸中心沈阳市的纽带连接的重要通道,为吉林省构建现代综合立体交通网络做出了突出贡献。吉高集团也以吉草高速公路通车为起点走上了高速公路管理经营之路。

此外,在我省的高速公路建设方面,仅2012年,高速公路建设就将投资141亿元,建设项目14个、1545公里,新一轮高速公路建设攻坚战在全省已经拉开帷幕。

“十二五”力争开工建设

10个一级客运站场

道路运输在我省“三化”、“三动”战略实施中发挥了重要的作用,成为新的经济增长点。据测算,截至2011年年末,全省共有营运车辆37万辆,从业人员64万人,经营业户22万户;客、货运量在综合运输体系中的比重分别达到90.3%和76.3%;道路运输年增加值224亿元,约占GDP的2.6%,年上缴税费23.3亿元,对税收贡献率为5.3%,每年为社会新增就业岗位2万个。

据悉,“十二五”期间,我省道路客运基础设施投资将达9亿元,除6个国家客运枢纽外,还力争开工建设10个一级公路运输客运站场,统筹老旧客运站点改造和农村客运站点建设,达到全省90%以上乡镇建有客运站或候车亭,基本形成以国家公路运输枢纽为中心,以主要节点城市为支撑,以县(市)辐射乡镇农村的公路客运基础设施网络。

长春至双辽高速公路项目

获国家发改委批复核准

“为提高工作质量,缩短审批时限,提高前期工作效率。省交通运输厅加快推进项目审批工作。成立项目审批工作推进组,加强总体调度和衔接,围绕重点环节和重点部门,与国家有关部门建立常态沟通机制,及时沟通信息,针对国家政策变化及时调整工作思路,加快工作进程。实行项目法人提前介入,交叉开展前期工作机制。”毕忠德说,截至上半年,长春至双辽段、通化至东丰高速公路建设项目工程许可报告和长平高速公路改扩建工程许可报告已得到国家发改委批复核准。近期,靖宇至通化、小沟岭至抚松高速公路项目工程许可报告获得国家发改委批复。

毕忠德说,省交通运输厅千方百计筹措交通建设资金。一方面积极争取财政支持,今年省级财政一般预算安排高速公路建设资金由3亿元增加到5亿元。另一方面,在用好财政资金的同时,加强与金融单位的沟通协调,争取获得流动资金贷款,增加项目贷款额度。加快交通融资平台建设,拓宽融资渠道,实现融资多元化。创新金融产品,利用信托资金等解决到期流动资金贷款问题,增加资金流动性,确保项目资金需求。截至9月末,共筹措交通运输发展资金238.30亿元,比去年同期增加17.54亿元,增长率7.95%。

近期还将开工

4个高速公路项目

为了更好地推动施工标准化进程,省交通运输厅采取超常规措施推进项目建设。坚持打破常规,创新思维方式和手段,加快高速公路项目实施。对续建项目,科学组织,加强调度,加大投入,加快建设;对新开工项目,根据前期工作进展程度,实行全线开工、控制性工程和关键节点开工、局部路段开工等方式,点、线、面结合,全面启动、整体推进。5月份,省道长吉公路土门岭至吉林段一级公路改建工程启动;6月中旬,伊通至开原高速公路连昌至乌龙岭段开工。目前,大广高速公路松原绕越线、营松高速公路、吉林绕越线等高速公路正在加快推进,近期还将开工4个高速公路项目。此外,我省援建的四川省黑水县垭口山隧道已于6月中旬顺利贯通。

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