[摘要] “再美的广场，百姓也不可能天天去，而家门前的小道，却是每天出行的必经之路。”一位城市建设专家的观点，折射出“以人为本”城市建设理念。2012年，长春市投资8100万元改造巷道146条，让老百姓真正体会这种新理念给城市带来的变化。
“再美的广场，百姓也不可能天天去，而家门前的小道，却是每天出行的必经之路。”一位城市建设专家的观点，折射出“以人为本”城市建设理念。2012年，长春市投资8100万元改造巷道146条，让老百姓真正体会这种新理念给城市带来的变化。
据悉，今年长春市改造巷道数量虽不是很多，但都是最破旧、百姓最急需、最迫切要求改造区域。在城市大建设、大改造之时，政府并没有忘记那些百姓每天出行的路。在资金紧张的情况下，长春市投资8100万元改造巷道146条，真正让百姓感受到幸福。
“2004年和2005年，长春市进行了两年大规模的巷道改造，在经历了近8年的岁月洗礼，部分巷道已经破损严重，造成居民出行困难。今年，相关部门经过大量的走访调查，在长春市先期选取了146条巷道进行改造。”东亚记者在采访中看到，在改造的巷道中，有很多路在改造的同时增加了许多相应的便民公共设施，同时进行了绿化、美化。
市民李先生说：“巷道改造在方便了市民的出行同时，小区变化也带给他们许多快乐与温馨。”
长春市市政设施维护管理中心主任于建新说，在改造之前，市建委就对所有地下管网单位提出要求，包括水、气、热、网通、移动等通信单位，还有一些其他单位的管线，要求他们一同拿出改造计划，管网改造与巷道改造共同进行，改造之后就不能再挖掘，制止重复挖掘现象。
绿园区的春城小区属于弃管小区，楼房与园区道路都始建于1998年，目前，有居民4000多户。在今年我市的巷道改造中，春城小区的园区道路成为了改造的巷道之一，目前，改造工作已完成。在这里东亚记者看到，平坦的柏油路面从小区一直延伸到春城大街上，新铺的红色方砖干净整洁。
今年72岁的王大爷，在春城小区住了10多年。他指着路面对记者说：“这巷道改得好，我家住的是上个世纪90年代盖的楼，没改造巷道前一到下雨天就发愁，根本没法出门。”
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