[摘要] 1月19日通过电话订票或互联网购票，按照预售期是20天计算，可购买2月7日（农历二十七）车票，此时春运早已经进入节前高峰期，热点线路的车票凸显紧张。据长春站工作人员介绍，按照每年惯例，长春去往北京、上海、广州、西安等方向的旅客最为集中，因此这些方向的车票较为难买。如果在预售期范围内不能顺利买到自己想
新文化报2013年1月20题报道，1月19日通过电话订票或互联网购票，按照预售期是20天计算，可购买2月7日（农历二十七）车票，此时春运早已经进入节前高峰期，热点线路的车票凸显紧张。据长春站工作人员介绍，按照每年惯例，长春去往北京、上海、广州、西安等方向的旅客最为集中，因此这些方向的车票较为难买。如果在预售期范围内不能顺利买到自己想要的车票，则可以巧妙利用“中转”来实现回家的愿望。
中转攻略
长春至广州可在北京中转
票价多出很多，却比一票到站省时
昨日16时，记者登录//www.12306.cn网站欲购买一张21日长春至广州的车票，通过余票查询，发现K1124次列车已经无票，包括软硬卧、软硬座、无座均没有车票，而T122和T238次列车只有无座车票，分别剩余174张及47张。硬卧下铺价格为606元。历时35~49个不等，在春节前，乘坐这趟列车的乘客不在少数。
长春到广州历时30多个，无座票肯定不能买，所以只能改变出行策略。
攻略：记者打算从北京中转，立即通过网站查询长春至北京车票情况，发现20日共有17趟列车北京，其中包括动车组列车及快速列车，其中K40次列车尚有44张卧铺车票，记者立即进行预订。发车时间是20日16时，到达北京车站的时间是21日5时46分，历时1346。硬卧下铺为245.5元。
之后记者再查询北京至广州车票情况，发现共有8趟列车可达广州，其中G71、G79、G81的二等座席已经售罄，而一等座和商务座还有票额。其余特快列车和普快列车虽有无座票，但不能选择乘坐。记者立即预订一张G71次一等坐席车票，一等座价格为1380元，通过车票预订系统很快完成预订。发车时间是21日8时，当日17时38分到达终点——广州，历时938。至此记者完成了从长春至广州的订票计划，虽然中转的费用共计1628.5元，照比长春广州的606元多出很多，但却实现了“曲线回家”。
长春至北京可在沈阳中转
从沈阳进京比从长春多20趟列车
长春-北京，2月7日，长春始发或路过的车辆很多，包括卧铺、动车组、临时旅客列车以及过路车等多达31趟，假如在这种情况下也没有购买到前往北京的车票，那么可以有多种方式“进京”。
攻略：如果选择卧铺车辆，其中T60的硬卧价格是230元上下，历时9个半，夕发朝至，睡上一觉就可到达，这是最舒服的一种选择。而乘坐动车组虽然没有卧铺那样舒适，但用时最短，仅用6个多，也可选择乘坐，但在这时很有可能买不到车票，那就需要巧妙利用中转。
长春到北京途中经过多个大的车站，其中沈阳就是很重要的一个中转枢纽。假如买不到长春到北京的车票，可以先从长春到达沈阳，之后再从沈阳转车至北京，这里值得注意的是订票时要打好时间量，不要发生车辆还没到沈阳，而前往北京的车已经发走的情况。
长春到沈阳在2月7日当天有116趟之多，尤其是哈大高铁开通后，发车频率及车次更类似于公交化，因此到达沈阳已经不是难事。
而沈阳到北京车辆也不少，共有51趟，也就是说旅客至少有51种选择前往北京，这要比长春的选择多20种，相对购买车票也容易些。
长春至上海可在北京中转
可缩短很长时间
长春-上海，2月7日从长春至上海只有4趟列车，即K2082、K518、K58、K75次列车，这四趟列车用时基本在30个上下，硬卧价格在456元左右，车辆数量少，卧铺数量有限，因此在高峰时间出行的车票也必将十分抢手。
攻略：北京是铁路枢纽，而从长春到北京每天有31趟列车，如果幸运可以先从长春乘车到北京，之后再由北京转乘至上海。经过记者查询，2月8日当天，从北京至上海的列车有49趟之多，绝大多数是高铁和动车，相比之下普通的特快列车相对很少，但高铁运行时间只有5个多，这比普通特快列车的近12个的行程缩短很多，相信很多旅客都会选乘G字头的高铁出行。
长春至西安可在北京或沈阳中转
北京到西安有20趟列车可供选择
长春-西安，长春至西安每天只有两趟车，K128和K548次，运行时间均为32个上下，票价均为硬卧下铺464.5元。
攻略：乘客可先乘车至北京，之后再中转至西安。北京至西安有20趟列车，其中包括高铁、直快、特快列车，运行时间从540分至1440分不等，票价也从515.5元至272元不等，旅客可以根据实际需求选择适合自己的车次出行。
如果在沈阳中转，从沈阳至西安共有3趟列车，其中也包括K128和K548次，但沈阳还有K388次，也可以提前购买K388次车票，之后在沈阳进行中转。本报记者 刘中全
本报在此提醒广大旅客，在预订中转车票时，一定要注意发车时间与到站时间的间隔，不要间隔过短，更不要出现“乌龙”的结果。
高峰预测
我省客运客流高峰将出现在2月8、9日和14、15日
本报讯（记者 刘中全） 昨日，记者从省公安厅获悉，2月9日至15日春节假期，国家将继续实行免收7座以下小型客车通行费政策，预计2月8、9日和14、15日将是返乡、回城高峰。
省公安厅副厅长刘福军介绍，今年春节期间，国家将继续实行免收小型客车通行费政策，自驾返乡流、探亲流、旅游流将叠加出行，道路交通流量将大幅增长。
今冬以来我省大部分地区出现强降雪天气，降雪量和降温幅度与往年相比明显加大，雾霭天气多，持续时间长，道路积雪结冰现象严重，道路通行条件不良。
刘福军要求，各地公安交警部门要以春节前返乡高峰和春节后回程高峰为重点时段，以长途客车、卧铺客车、旅游包车、大学生和农民工包车、微型面包车为重点车辆，加大管理工作力度。从1月18日开始，全面启动春运交通安全检查服务站，对上述重点车辆实行逢车必查，消除超员载客、疲劳驾驶、准驾车型不符等交通违法行为。加大对县城以上城市的客运站、公交车辆旅客集散地周边的交通秩序管理，安排充足的警力，及时清理占用道路、违法停车等堵塞交通的违法行为，保证客运车辆进出畅通。必要时各地公安交警部门可对进出客运站的道路实行交通管制，为客车和公交车提供专门通道，保证旅客及时运送。
“2月9日至15日春节假期，国家将继续实行免收7座以下小型客车通行费政策。预计2月8、9日和14、15日将是返乡、回程高峰。”刘福军说，高速公路支队及各地交警部门要会同交通运输部门和公路经营养护单位，共同研判交通流量集中路段和交通拥堵易发节点，共同细化完善免收通行费期间的疏堵保畅工作预案，要加强收费站的交通组织疏导，引导收费车辆与免费车辆分道行驶，提高通行效率。要加强高速公路出入口、服务区路段的疏导管控，交通流量高峰时段要在服务区外设立指挥疏导岗位，防止进服务区车辆排队挤占行车道。
高速公路及国省道出省际大队要加强与邻省交警部门联系，共同研究协商重点车辆检查方向、方式，并在省际收费站右侧设立重点车辆专用通道，科学施划停车区、检查区，通过多点检查、分号段检查、分车型检查等措施，提高检查效率，严防交通拥堵。
今日可互联网、电话预订农历二十八车票
北站窗口购票人数仍不多
本报讯（记者 刘中全） 昨日中午，记者来到长春站北站房售票室，看到各售票窗口门前排队购票的人并不多，每个窗口均在10人左右，并没有想象中排出很长的队伍。而在南一售票室，相对购票排队人数较多。
“因为这两年互联网和电话订票使用非常多，再加上用这两种方式订票的预售期比窗口提前两天，所以更多的旅客选择了在家订票，而来到窗口购票的人基本都是近途车辆。”长春站工作人员告诉记者，目前因长春站南站房封闭施工改造，南2售票厅暂时停止售票，而在春运期间将恢复售票。南1售票厅正常售票，售票时间为每天8时至18时30分。长春站北站房的售票窗口会根据情况进行开放，售票时间为全天24；长春站西站的售票窗口也会根据实际情况开放，售票时间为全天24；目前，以上售票窗口的预售期都为18天。
“春节前的客流高峰将出现在2月7至8日，今日可互联网、电话预订农历二十八车票。”工作人员介绍，截至昨日15时，长春前往北京、上海、广州、西安等热点线路方向仍有部分票额，硬卧、软卧、二等座、一等座等数量不多，甚至有的车次已经售罄，而无座车票相对较多。同时省内及近途旅客列车各种坐席的票源较为充足。
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