[摘要] 昨日，我市第二批公共自行车站点开始安装，但是目前不能借还车辆，市民需要等到6月1日试运行。
京江晚报2013年4月7日报道昨日，我市第二批公共自行车站点开始安装，但是目前不能借还车辆，市民需要等到6月1日试运行。
正在安装现场的市公共停车管理处相关负责人程之杰介绍，考虑到现有公共自行车站点的不足，为了充实站点数量，第二批40个公共自行车站点即日开始安装。程之杰介绍，如果天气正常的话，将会以每天安装4个点的速度行进。程之杰说，目前城区核心区范围内要求每300米就要有一个“公车”站点，非核心区范围内要求每500米有一个“公车”站点。考虑到万科社区人流量比较大，也在那设置了一个站点。
程之杰说，他们总结了批站点的施工经验，在首批站点建设的基础上，第二批站点在选址时，市公共停车管理处以增加密度、适当延伸为原则，力争限度地发挥2000辆“公车”的使用效率，尽可能满足广大市民的需求。此处，由于中山路项目改造，原计划设在此路段的站点被取消的，明年将会补建到位。
我市公共自行车自4月1日试运营以来，受到广大市民追捧，个别站点甚至一车难求。为了让“公车”使用更方便，原定于9月1日运营第二批公共自行车的建设计划提前于昨日正式开工，并定于6月1日试运营，7月1日将正式运营。工作人员提醒市民，虽然第二批“公车”站点有些昨天已经安装到位，但真正投入使用还要等到6月1日试运行，所以在此之前，市民还不能在这些站点借还车辆。
（记者 孙晨飞）
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