[摘要] 亚泰大街光复路高架桥二道街至东广场段东半幅将于本月末实现简易通车；而西半幅今年暂不通车。同时，到本月末，桥下部分的三道街至二道街的亚泰大街段将实现双向正式通车；三道街至东广场的亚泰大街段将实现简易通车。
昨日中午，长春市亚泰大街光复路高架桥长春大街段附近排满了各种大型车辆，从这里向南至二道街将铺设混凝土沥青。“如果天气条件允许，到明天（14日）就能铺完。”昨日，负责该标段施工的总工程师李建华表示，能铺完的不仅是桥上从长春大街至二道街的660米，还包括引桥部分的140米。
他透露，亚泰大街光复路高架桥二道街至东广场段东半幅将于本月末实现简易通车；而西半幅今年暂不通车。同时，到本月末，桥下部分的三道街至二道街的亚泰大街段将实现双向正式通车；三道街至东广场的亚泰大街段将实现简易通车。
记者踏查
桥上开铺沥青桥下多段围挡已拆
昨日，亚泰大街光复路高架桥二道街段，桥底端位置的封闭围挡已撤掉，不时有工程车辆从此处上高架桥。记者注意到，有工作人员在桥边对有想从此上桥的社会车辆进行拦阻。
“目前，还没有修好，不能上桥。”工作人员提醒。
走至长春大街附近时，十余辆满载沥青砂的运料车停在高架桥的东半幅桥上。“我们马上准备铺这半幅的沥青。”李建华透露。
“如果天气条件允许的话，明天（14日）就能把这段铺完。”李建华表示。
桥上进行沥青铺设，那桥下的亚泰大街路面何时能恢复交通？
“桥上与桥下同时进行，桥上干多少，桥下就恢复多少。”对此，李建华表示。
在昨日的踏查中，记者注意到，高架桥下亚泰大街多段已撤掉隔离护栏，交通空间变大。
沿亚泰大街向光复路方向行走，原本在长春大街口搭建的围挡已经被拆除，车辆可以通过。但到东三马路时，由于桥下仍有各种建筑物件及相关施工，仍无法继续沿着亚泰大街向前通行。在此处，可从东三马路绕行至向阳街，经过长通路，便可以到达光复路。
沿途，长通路的围挡仍旧存在，只留下一排车可以通行的路口，而在东六马路与亚泰大街交会的路口处，至光复路段的桥下围挡已经被拆除，除车辆通行外，桥下部分被附近商户做成了停车场，停满了各种车辆。
与东半幅高架桥紧张热闹的施工场面相比，西半幅冷清得多。路面虽已平整完毕，但却看不到施工车辆。
“受其他相关路段的影响，今年西半幅暂不能通车了。”李建华透露，按目前的施工进度，西半幅完全有时间铺设路面，但由于其他相关路段没有完工，没有匝道可以进入到这个路段，所以即使铺完路面车辆也开不上来。
“路面铺完后需要车辆的碾压才更结实，所以这部分工程还要等到明年才能完工。”李建华表示，但是高架桥东半幅却能在本月底实现简易通车。
除从二道街口上高架桥东半幅外，还可从东四马路匝道上高架桥，在黑水路的匝道下高架桥。
高架桥下，永长路至长春大街和长春大街至三马路一段的围挡已经被拆除，工人们正在做路面的清理和平整工作，如果天气允许，今日便可以铺沥青。预计本月底，亚泰大街桥下路面的三道街以南能实现正式通车；三道街以北能实现简易通车。
工程规划
保行人安全 二道街将建跨街天桥
踏查中，记者注意到，在桥墩上已预留了路灯及声障屏等设施的位置。“在一些学校、居民楼的位置都要安装声障屏，降低车通行时所带来的噪音。”李建华表示。
此外，记者也注意到，在二道街处，光复路高架桥与原来的高架桥在这里有一个缺口，不时有行人在这里穿行。由于此处目前还处于施工状态，没有车辆能够通行，行人还能够保证安全。那通车后，行人又该如何过街呢？
“按照规划，该处将建跨街天桥，以备过往行人安全。”昨日，有关施工方负责人表示。
关注天气 气温低于5℃ 或按时间段施工
铺沥青还要看老天脸色，“明天（14日）又要降温了，我们现在天天在抢时间。”李建华说，进入10月份，他最为关注的就是天气情况。
现在的工期特别紧张，虽然这段桥施工建设并不十分复杂，但是由于在闹市区而且属于老城区，地下管线十分复杂，他们在施工前，需要相关单位到现场确定管线位置，另外搭围挡后，有些路段由于过窄无法通车，还要与路边的一些商家进行协调，工期很紧，为抢进度，他们时派了2000多名工人昼夜不停施工。
李建华介绍，沥青的铺设有温度要求，必须在5℃以上才能施工。一旦低于这个温度，一摊铺还未碾压成型，沥青砼的温度已经很低了，不能继续压，否则就会出现松散了，这样一来就压不实，也难压平整，同时接缝也困难。“以后的天气肯定是越来温度越低，要是遇到降温的情况，就得按时间段施工。”他表示，诸如中午温度高的时候就开工，气温降下来就停工，只能这样抢进度。
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