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2014年长春刚需新战线 出门"有轨"才有福气

—————有轨驾到 长春楼市如何变局

房天下  2014-04-10 00:00

[摘要] 随着刚需房源供应区域进一步外扩,受制于置业成本的刚需客,要不想房子“越买越贵”,只能“越买越远”。但这意味着要付出更多的时间成本,现在不少楼盘宣传语中可见“10分钟可直达火车站或是市中心”、“零距离对接繁华”这样极具诱惑力的用语。但是通过大众交通完成出行时间才是刚需的根本。

随着刚需房源供应区域进一步外扩,受制于置业成本的刚需客,要不想房子“越买越贵”,只能“越买越远”。但这意味着要付出更多的时间成本,现在不少楼盘宣传语中可见“10可火车站或是市中心”、“对接繁华”这样极具诱惑力的用语。但是通过大众交通完成出行时间才是刚需的根本。

长春地铁房

“城市不断外扩,本质上也推动刚需住房不断的往外围扩张,轨道交通也通向更遥远的区域,我认为城市的高速发展就是把刚需往远郊驱赶的推手。”针对目前长春楼市的现状,南部新城一家楼盘的营销总监表示。

反观现如今长春纯刚需的购买力,主城区域全面“沦陷”后,城市近郊渐渐火热起来,有望成为刚需的新聚集地。因为对于把价格视为首要因素的刚需来说,房价越便宜距离主城也就越远,包括高新北区、八一水库等近郊区域,甚至范家屯、双阳、烧锅镇等远郊区域,未来面对刚需客的承载力将逐步加重。

从传统刚需板块宽城、高新来看,刚需房源分布也在逐渐向两头扩散。总价30万以内的房源,月供一千块钱以内的房源,去北区逐渐向四环甚至是四环以外迈进,而南区也南移至双阳、范家屯等区域。

业内人士建议,刚需需要努力提高自身在金字塔中的结构,提高自己在整个收入结构中的排名和位置是最根本的办法。在可选范围内尽量选择沿轨道交通的地段,“刚需已经远郊化了,要是离地铁更近的话,便捷的交通可以降低刚需群体的出行成本。”

针对目前长春楼市的刚需房源分布情况,多位业内资深的专家建议,刚需置业买交通相对便利,或是未来便利的板块,在这个板块当中挑选大品牌、好物业的楼盘。“对刚需来说解决交通问题是位,其次是解决生活配套的问题。刚需的生活方式是早出晚归,加上现在年轻人很多都选择网络购物,他们更看重的是交通便利。”

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