[摘要] 省十次党代会报告中提到，未来五年我省将加快基础设施建设，形成“五纵五横三环四联”高速公路网、“五纵三横”铁路网和“一主多辅”机场格局，构建现代综合立体交通网络。
“五纵三横”全省铁路网
（一）“五纵”
1.一纵：大安→太平川→通辽→北京
2.二纵：扶余→长春→四平→沈阳
3.三纵：五常（龙江）→吉林→梅河口→沈阳
4.四纵：东京城（龙江）→敦化→白河→白山→通化→灌水→大连
5.五纵：东宁（龙江）→珲春→图们→白河→通化→灌水→大连
（二）“三横”
1.“一横”：白城→大安→松原→长春→吉林→延吉→图们→珲春
2.“二横”：白音胡硕（内蒙）→太平川→长岭→长春→烟筒山→桦甸→白山镇→松江河→长白
3.“三横”：白城→太平川→双辽→四平→辽源→通化→白山→松江河
省十次党代会报告中提到，未来五年我省将加快基础设施建设，形成“五纵五横三环四联”高速公路网、“五纵三横”铁路网和“一主多辅”机场格局，构建现代综合立体交通网络。
据介绍，“十二五”期间，全省规划建设铁路项目25个（其中续建7个，新改建18个），里程约4180公里，总投资约1900亿元，这期间重点加快推进全省“五纵三横”铁路网，哈大珲乌“大十字”轴、中东部城市群快速铁路网建设，将建成便捷、安全、高效的铁路运输网络。
全省铁路营业里程4024公里
近日，东亚记者从省发改委获悉，“十一五”以来，省委、省政府分别于2005年、2008年、2009年、2010年与铁道部签订四次战略协议，确定建设37个项目，新建、改建里程5146公里，总投资约2645亿元，2020年前全部建成。
部省签订的37个项目，已开工建设了长吉城际、哈大客专、吉珲客专等14个重大项目，其中长吉城际、白河至和龙等7个项目已竣工通车。截至2011年末已累计完成投资562亿元，其中全省出资约109亿元。全省铁路营业里程达到4024公里（其中高铁111公里）；复线率和电气化率为22%、10%，铁路网密度达到215公里/万平方公里，是国家的2.3倍。
哈大客专联调联试准备就绪
据了解，“十二五”期间，全省规划建设铁路项目25个（其中续建7个，新改建18个），里程约4180公里，总投资约1900亿元，这期间重点加快推进全省“五纵三横”铁路网，哈大珲乌“大十字”轴、中东部城市群快速铁路网建设，将建成便捷、安全、高效的铁路运输网络，为实现全面建设小康社会、促进城乡人民生活得更加美好的宏伟目标提供重要的支撑和保障。
按照铁道部的年度计划安排，结合我省实际，今年全省铁路建设任务是：一是确保哈大客专、通化至灌水、和龙至南坪、平齐线满汉营至郑家屯改造4个项目竣工通车；二是加快推进吉图珲客专、靖宇至松江河、松原至陶赖昭铁路3个续建项目建设；三是积极推进辽源至长春项目开工建设；四是全力推进长春至乌斯台、长春至白城、四平至松江河、白城至乌兰浩特等4个项目前期工作。五是今年全省铁路计划完成投资约130亿元。
据悉，1-4月份全省铁路项目进展较为顺利，已完成投资6.1亿元，其中我省投资2.5亿元，占年度计划的5％。哈大客专项目，联调联试准备工作已经就绪；吉图珲客专、通化至灌水、松原至陶赖昭、靖宇至松江河项目施工单位正在组织人员、机械进场；和龙至南坪、平齐线郑家屯至满汉营改造2个项目，正在准备复工建设。
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