[摘要] 4月1日，省委常委、长春市委书记高广滨主持召开长春市城乡规划委员会2013年第一次工作会议。尽快启动“四塔”建设，使金融总部基地建设有实质性的进展。
城市晚报2013年4月2日报道4月1日，省委常委、长春市委书记高广滨主持召开长春市城乡规划委员会2013年次工作会议，就《长春市“立体交通网络”规划构想》、《长东北临空经济区概念规划》、《东北亚金融总部基地城市设计》等工作进行审议。
“两横三纵”力争年底前贯通
在听取规划委员会关于《长春市“立体交通网络”规划构想》的汇报后，高广滨指出，抓好城市交通事关城市发展、事关城市运行、事关民生改善。今年，长春要按照“重民生改造交通、讲科学建好城市”的要求，全面推进城市大建设大改造，特别是要突出“两横三纵”这个重点，加快打造立体化现代城市交通路网体系建设，力争今年年底实现主线贯通。在新一轮的城市规划当中，要突出城市快速路体系，坚持规划引导建设，认真抓好现代城市交通网规划，依托“一环两横三纵”和“大十字轴”这个城市交通路网骨架，下大力气开展集中调研，切实把长春城市交通规划研究好、落实好，成为城市交通发展的“总纲”。从现在开始，搞好公共交通整体规划，到2020年公交运载能力要从现在的25%提高到35%以上，切实保证市民出行更方便快捷；要搞好静态停车场建设规划，长春现有汽车70余万辆，而静态停车位仅有20万个，大多汽车还停在路旁或小区草坪内，这就要求长春未雨绸缪，加强停车场和停车泊位建设。
会上，高广滨一再强调，在路网建设中长春一定要规划先行，并督促建设部门要加快城市快速路建设进度，并叮嘱交管部门要不断加强交通的科学化管理水平，向管理要效益，在路桥建设中，科学化、人性化管理和疏导，力争将路桥施工给交通带来的影响降到。
在今年全省经济工作会上，省委提出“把长春机场做大做强，积极发展临空经济”的要求和部署。长春市把打造长东北临空经济区作为全市战略，提出并着手实施。
在审议《长东北临空经济概念规划》时高广滨指出，要站在助推长吉图开发开放、加快长吉一体化进程的高度，站在引领和带动相关产业发展转型升级的高度，站在打造对外开放平台、提高长春对外开放度的高度，站在提升整个长东北区域城市综合承载能力的高度，统筹搞好产业规划、项目规划和基础设施建设规划，要以龙嘉机场二次扩建为契机，抓紧时间与我省相关部门对接、与九台衔接，尽快启动一些可操作的项目，全力加快机场快速路、机场大道、长吉北线等主要交通路网建设，切实把临空经济区的发展轴线打造好。
尽快启动“四塔”建设
在长春南部新城区域建设东北亚金融总部基地，对于长春市乃至整个吉林省发展振兴，特别是长吉图战略的深入实施，都具有十分重要的意义。省里对东北亚金融总部基地非常重视，省长巴音朝鲁曾亲自到长春调研，并现场办公解决实际问题。
在审议《东北亚金融总部基地城市设计（含四塔高度研究及南部新城核心区地下空间开发利用规划）》时，高广滨强调，长春作为实施主体，必须按照省里要求，高品位、高档次地规划好总部基地建设，要突出金融集聚区的功能属性，要按照长春实际，科学规划好“四塔”高度，要抓紧筛选几家符合条件的国际知名企业，尽快启动“四塔”建设，使金融总部基地建设有实质性的进展。
会议还审议了《长春市城乡规划编制计划（2013年）》、《长春长东北开放开发先导区发展建设规划》、《长春市永春新区空间发展概念规划》、《经开南区战略规划研究及重点区域城市设计》。
长春市市长姜治莹，市领导赵明、孙亚明、李长明参加会议。
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