[摘要] 城市公交、农村物流线路建设关系着百姓的日常生活，记者日前从吉林省交通运输厅了解到，按照省政府总体部署，进一步明确了公交发展规划，到2017年，国家公路运输枢纽城市重要客运站点全部建成，新建城市公共交通站场49万平方米，新增和更新公交车辆5100辆，全省新建7个物流园区。
城市晚报讯 城市公交、农村物流线路建设关系着百姓的日常生活，记者日前从吉林省交通运输厅了解到，按照省政府总体部署，进一步明确了公交发展规划，到2017年，国家公路运输枢纽城市重要客运站点全部建成，新建城市公共交通站场49万平方米，新增和更新公交车辆5100辆，全省新建7个物流园区。
2013年更新和新增公交车1500辆
吉林省政府今年5月印发了《关于城市优先发展公共交通的实施意见》，并把实施公交便民工程列为12件民生实事之一。
吉林省交通运输厅按照省政府要求，进一步明确了公交发展规划，到2017年，国家公路运输枢纽城市重要客运站点全部建成，新建城市公共交通站场49万平方米，新增和更新公交车辆5100辆，市（州）城市、县（市）城市中心城区公共交通占机动化出行比例分别达到38%和30%以上（长春市46%）。
吉林省交通运输厅提出了促进吉林省城市优先发展公共交通的9项任务和25项保障措施。今年，全省计划更新和新增城市公交车1500辆，建设城市公交停车场17万平方米。到7月底，已更新和新增公交车830辆，新建停车场2.1万平方米，新建候车亭334个，站牌830多个。
2017年全省新建7个物流园区
交通运输是现代物流的基础和主体，按照省政府总体部署，省交通运输厅研究制定了发展现代物流的意见，出台了促进物流发展的政策措施和发展规划，得到交通运输部的肯定。
按照计划，到2017年，全省将新建7个物流园区，改造完成4个货运站场；国家和省级甩挂运输试点企业达到15户，甩挂运输车辆达到1200辆；农村物流线路和客运快件运输线路覆盖全省所有县级以上城市和65%以上乡镇。今年计划培育1户甩挂运输试点企业，5-10户省级甩挂运输试点企业，甩挂运输车辆力争达到300辆，新建1个货运站，完成1个货运站的改建，农村物流线路和客运快件运输线路覆盖全省80%的县级城市和20%的乡镇。
（记者 刘佳雪/报道）
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