[摘要] 曾几何时，一提到二道和铁北，我们都会头疼，一想到铁北四路、东荣大路堵车堵得水泄不通，台北大街、青冈路的灰土扬尘，有人感叹“这哪是人呆的地方！”其实，道路交通问题一直阻碍市民到铁北、八里堡置业的主要原因。
曾几何时，一提到二道和铁北，我们都会头疼，一想到铁北四路、东荣大路堵车堵得水泄不通，台北大街、青冈路的灰土扬尘，有人感叹“这哪是人呆的地方！”其实，道路交通问题一直阻碍市民到铁北、八里堡置业的主要原因。在两横两纵之北部快速路贯通之前，没人会想到从东荣大路上快速路，可以不等一个红绿灯就能到西安大路，从台北大街出发沿着北部快速路，在青冈路拐入西部快速，就可以抵达前进大街，而这些都能控制在半个之内。
北部快速路主要途径铁北和八里堡
北部快速路即花莲路—青冈路—台北大街—铁北四路—东荣大路，长14.4公里。房天下记者在踏察时看到，北部快速路沿线从绿园区与宽城区交界处开始，经过宽城区一直到二道区东北部。该条快速路途径宽城区和二道区的路段较长，其中台北大街、铁北四路是宽城区的主要街路，而东荣大路则属于二道区八里堡的主要街路。
以往要想从台北大街、铁北四路、东荣大路抵达长春站，如果不想绕远的话，都必须得东广场或是西广场下面的桥洞，桥洞由于地势低，而且洞身狭窄，冬天全是冰，下面全是积水，由于交通条件恶劣，交通事故常有发生，长长的车队一堵就是好几个。很多人一想起去那都头疼，更别提去沿线的楼盘买房了。
在北部快速路开通之前 沿线楼盘以价换量
但是随着城市的不断发展，一些交通便利，而且路网畅通的土地资源早已被开发用尽，铁北和八里堡的土地资源也逐渐进入开发商的视野。在近几年，东安、万晟、雨润等品牌房企纷纷进驻铁北或八里堡，凭借着刚需户型以及刚需的价格，也赢得一定的销量。但是曾经记者到各个销售中心走访时，发现在这个区域买房的购房者10个里得有9个是原来就在这生活的人，一部分是出于习惯，一部分是由于手里资金不宽裕，没法去别的城区买房。记得9月份，记者在万晟爱琴海的销售中心遇见一对来看房的小夫妻，他们满鞋都是泥，姑娘一脸不情愿的说“远达大街修路，东荣大路修路，来看房都是走着来的，我的新皮鞋都被路边的石头可磕破了，也不知道这路修好了能什么样？”
北部快速路开通之后 出行时间提速一倍
路修好了能什么样？其实对于四处看房的购房者来说，应该是最有体会的，以往到铁北或是八里堡看房，公交车一坐就将近一个，而且碰上某一个地方堵车，都会超过一个。而北部快速路通车之后，无论你在长春的哪个方位，驶向快速路，再从某一个与北部快速路连接的路口转入北部快速路，就可以直接抵达铁北或是八里堡。而且记者实际体验了一下，整个北部快速路全部行使下来的在十左右。在快速路上，记者还意外的发现了223路等线路的公交车。一位天天乘坐223路公交车上下班的杨女士表示，从八里堡上车，到站前国商就10，比原来快了1倍。
北部快速路被誉为快速路沿线的投资洼地
如今北部快速沿线涉及在售楼盘为青石花语、东安华美春城、荣旺天下、雨润溪树华庭、新星宇和顺、万晟爱琴海、金色8里城等。在售楼盘的产品类型以高层和小高层为主，产品均价均在6000元/平方米左右。与其他快速路沿线的楼盘相比，北部快速路三环以内的楼盘均价是长春整个快速路沿线房价的。因此，有业内人士表示，这里也是快速路沿线最有潜力的投资地点。
灰土扬尘、水泄不通等等这些形容铁北以及八里堡交通情况的形容词，随着北部快速路的贯通已经彻底与这两个区域“分手”了，楼盘的负责人坦言“真想请长春人来我们这里看看，改变他们对区域固有的判断。”
交通提速 提升房产价值 铁北八里堡再发展
于此同时，也有楼盘的负责表示，北部快速路也会使铁北楼盘的价值进一步提升。
长春华大房地产开发有限责任公司副总经理刘奇峰表示，北快速路的开通对沿线楼盘会有拉动作用，尤其北部快速路和亚泰大街快速路都将让北城借力，虽然短期内反应不会很大，但从长期来看，快速路对项目会有一定的促进作用。
预计2014年上市的华大城二期将对产品进行升级，定位虽然仍为刚需，主力户型为50－90平方米，但把快速路作为一个考虑的因素，因为交通方面的便利，将有更多的购房人群会选择这里，该项目的中短期目标会在策划上进行调整。快速路对整个宽城区域也将有一定的带动作用。
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