[摘要] 电影《雪国列车》为人们呈现了奢华的车厢内生活，引发人们无数遐想。走下雪国列车，看长春的地铁，也自有一段传奇。长春地铁1号线修建完工近半，其沿线商铺因为这个隐形的黄金优势增值翻倍，出现了“一铺难求”的现象。雪国列车内的1号车厢难进，长春地铁沿线的商铺难寻。
电影《雪国列车》为人们呈现了奢华的车厢内生活，引发人们无数遐想。走下雪国列车，看长春的地铁，也自有一段传奇。长春地铁1号线修建完工近半，其沿线商铺因为这个隐形的黄金优势增值，出现了“一铺难求”的现象。雪国列车内的1号车厢难进，长春地铁沿线的商铺难寻。
买铺要求——
存款130万如何投资商铺？
宋先生做装修生意，几年下来积攒了一些钱，现在他准备拿出130万元投资一个商铺，做高档茶叶生意。宋先生说：“我不知道现在商铺的行情怎样，首付130万元到底能买到一个什么样的商铺？”虽然对投资商铺的行情不太熟悉，但是宋先生比较重视商铺周边的配套设施，特别是交通配套，他认为，商铺面临主街、周边交通便利，客源才会多。
对于商铺的投资，宋先生也不太清楚。因经济有限，他希望商铺全额不要超过400万元，如果出租，前两年的投资高于银行利息就行。
买铺建议——
地铁沿线 出手买铺有保障
都说“地铁一响，黄金万两”，现在，长春市的地铁建设正在如火如荼地进行，人们看到了未来四通八达的交通和便捷的生活。
某商铺销售人员李先生表示，因为长春的传统商铺不是很成熟，所以地铁对于长春商业地产的触动不小。“人们已经看到了地铁的利好，因此对其利好的开发和利用已经超前消费了。”李先生说，地铁沿线上的所有商家都会以地铁来做文章，这势必要求大家做到差异化竞争，这样才能有自己的生存空间。
据了解，早在地铁动工之前，长春楼市就已经开始消费这个利好了，不仅开发商在开发楼盘的时候开始在地铁上找卖点，很多投资者也已看到轨道交通的利好，早早地在地铁沿线进行投资部署。地铁沿线的商户葛先生说：“我们和商铺签的多是三年至五年的合约，因此，从地铁1号线动工至今未涨过租金。目前而言，临街商铺一般为40-60元/平方米/月，地铁完工后，租金很可能会上涨。”提及经营情况，多数商户都表示，现在正修路，生意受到了影响，但是不大。而对于未来地铁建成后带来的巨大经济利益，大家都比较乐观。
买铺推荐——
全线布控 靠近站点最靠谱
记者调查发现，地铁沿线商铺一铺难求。一方面是需求不断放大，另一方面是因为供应并没有得到增加。
长春地铁1号线站点分布为庆丰路-一匡街-长春火车站北广场-长春火车站南广场-北京大街-人民广场-省展览馆-自由大路-南湖大路-繁荣路-卫星广场-雕塑公园-长春市政府-CBD（南部新城中央商务区），在其沿线附近分布着众多楼盘，包括住宅、写字间和商铺等，如绿地中心、长春壹号院、圣海国际、国信·中央新城、冠城国际、绿地·新里中央公馆和吴中印象等。其中，绿地中心“301公馆”共32套双层商铺，主力面积为200平方米，价格未正式公布，预计2-2.5万元/平方米，商铺认筹，交3万抵5万；圣海国际有80-800平方米商铺；钜城臻品共有20多套门市，首此将推出10套，一层门市举架为5-6米，面积区间为200-400平方米，预计首推价格为2-3万/平方米。地铁沿线的商铺不是每个都值得投资，是离站点或者公交站不远的临街商铺，如果离出入口太远，就很难体现地铁物业的价值。
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