[摘要] 亚泰大街快速路建成通车后，全程15.15公里仅需20分钟车程，1300余名建设者昼夜奋战在快速路现场。决战亚泰大街。
上跨自由大路立交桥：
有望10月1日提前通车
下部结构已全部完成，目前正在进行桥梁上部底板混凝土浇筑、钢筋绑扎、支架施工
亚泰大街上跨自由大路立交桥起点位于体北路北170米，终点位于文昌路南50米。桥梁全长1418.3米，桥梁宽度25米，桥跨长度1192米，桥梁面积29800平方米。
对于亚泰大街上跨自由大路立交桥建设，市民们都充满了期盼。立交桥什么时候能通车，成为大家最为关心的问题。“亚泰大街上跨自由大路立交桥桥梁下部结构已经全部完成，现正在施工上部结构，预计10月20日就能通车了，届时市民驾车可以快速通过，不用再像以往得等好几个灯了。”
在施工现场记者看到，78个高耸的墩柱已被密密麻麻的满堂支架遮挡住了，沿亚泰大街向北望，一条蜿蜒的大桥已经初具规模，建设者们正在桥梁上部紧张地进行底板混凝土浇筑、钢筋绑扎、支架施工等。
项目部王志海部长告诉记者，该桥采用一幅桥两块板的形式，全桥分为13联。除上跨自由大路路口处采用变高度预应力混凝土连续箱梁外，其余均采用等高度预应力混凝土连续箱梁，目前，桥梁下部结构全部完成,现正在施工上部结构，完成第12、5联底板混凝土浇筑，第13、10、9、1、3、6联正在进行钢筋绑扎，第8、7联正在进行支架施工，第2、4、11联正在准备施工。
9月23日，预计箱梁混凝土浇筑将全部完成，9月29日，桥面铺装将全部完成，10月14日，伸缩缝将全部完成，10月20日预计通车。王志海部长说：“为了让方便市民出行，施工单位尽量争取在10月1日通车。”
支起“龙门架” 车流顺利过
20多天前，施工单位在自由大路与亚泰大街安装了造价很高的“龙门架”，就是更好地方便市民、车辆通行。“在保证质量的前提下，我们抢抓工期，尽量将对交通的影响降为，700多名工人24不间断工作，为尽量减少噪声对周边市民的影响，我们把噪声稍大的工作安排在白天施工，以避免影响周围市民的休息。”项目负责人告诉记者，为了尽量不影响市民出行，避免交通事故发生，施工单位设置专人配合交警指挥交通，围挡外侧设置醒目的安全标志，门洞处设置减速带、安全岛及安全警示灯。
另外，通道口设置安全员，指挥、监督行人安全通过；分期设置围挡，确保合理通车化；配置洒水车，每天多次在灰尘较大的施工场地、行车路面进行洒水作业，降低灰尘对附近居民的影响。
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