[摘要] 2012年9月20日，长春站综合交通换乘中心北枢纽暨北站房正式投入运营。据了解，长春站北站房（以下简称“北站房”）作为长春站综合交通换乘中心的重要组成部分，其投入使用标志着，一个以实现“零换乘”为主要规划方向的大型换乘枢纽已完成大半工程建设。
2.问：长春站综合交通换乘中心何时开工建设？
回答：2009年6月正式开工建设。
3.问：长春站综合交通换乘中心是什么？
回答：据长春市建委主任朱永坚介绍，建成后的长春站综合交通换乘中心将成为集铁路、地铁、轻轨、公交、出租、社会车辆及商业为一体大型的综合交通枢纽，长春站周边的客流将实现“零换乘”。长春站综合交通换乘中心对城市扩展及城市区域经济的发展将起到极大的推动作用，而客流的集结、换乘还可以带动以枢纽为中心的大规模商业空间的开发，从而改变城市结构，推动长春经济发展。
4.问：长春站综合交通换乘中心分为哪几部分？共投资多少？建筑总面积多少？
回答：长春站综合交通换乘中心总概算投资28亿元。由4个子项目构成，分别为北广场、南广场、东侧南北市政连通道、配套服务中心。建筑总面积为16.68万平方米。
5.问：长春站综合交通换乘中心的规划理念是什么？
回答：“以人为本、人车分流、换乘便捷”。这一规划理念在建设过程中已完全得到了贯彻执行。
6.问：建成后的长春站综合交通换乘中心什么样？
回答：未来，在长春，不出火车站，便能实现轻轨、公交、长途客车、出租车、社会车辆甚至地铁等与铁路站点的无缝连接，实现换乘。
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